Quem ainda não o fez, que se dê ao trabalho de instalar o Google Earth e procurar a Ota; vale a pena.
Mas vale sobretudo a pena, depois, ir ver o deserto da margem sul... em particular a base militar aérea no campo de tiro de Alcochete...
Vale ainda a pena ir ver o aeroporto de Alverca... e depois procurar, um pouco para sul, em cima do rio, mas encaminhado para a pista de Alverca, um pequeno avião que por acaso ali está. Ou a resolução do Google Earth engana muito, ou trata-se de um avião de passageiros, pelo menos de médio alcance (os ditos regionais, que são aqueles que nos levam de Portugal ao centro da Europa, por exemplo).
A julgar pela escala aí tão singelamente demonstrada, é difícil aceitar o argumento de que a Portela não seria compatibilizável com um segundo aeroporto, por exemplo o de Alverca. Para já não dizer que não se percebe muito bem porque é que não se equacionou o alargamento de Alverca para cima do Tejo (como em Macau) ou até o desalinhamento da pista, para a tornar compatível com a Portela - é que os grandes aeroportos que conheço tem duas ou mais pistas em paralelo, não é uns kilómetros mais à frente...
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